Путешествие с курткой
Вчера мне довелось прокатиться на «Ласточке» - электропоезде, или, как часто называют эти поезда пассажиры - электричке. Однажды я писала, что люблю «Ласточку» не только за комфорт, но и за ассоциации с Зеленоградском, которые у меня возникают всякий раз, как только я оказываюсь в вагоне.
Когда я узнала о предстоящей поездке (сугубо деловой) в Солнечногорск, сразу решила, что поеду электропоездом. Изучив расписание, выбрала экспресс, который долетает до станции за сорок с небольшим минут (взамен обычных почти полутора часов). Правда, в обратную сторону подходящего по времени экспресса не было, но это мелочи – настрой на путешествие у меня уже появился.
Поскольку любое отклонение от привычного режима — это событие, а любая поездка – путешествие, я явилась на вокзал за час до отправления электропоезда.
Приятно, что наши привокзальные пространства больше не ассоциируются с нечистотами и бродягами. Теперь около вокзалов так же красиво, как во всем городе, и только суета, сопровождающая любые транспортные узлы, их по-прежнему отличает.
До отправления моей «Ласточки» оставалось 55 минут, и я решила скоротать время, прогулявшись по зданию любимого Ленинградского вокзала.
Стоило перешагнуть порог, как на меня нахлынули воспоминания о поездках в Петербург, и я испытала жгучее желание сесть в скоростной поезд и уехать в город, в котором мне случайно довелось встретить последнее Рождество.
К моему удивлению, Ленинградский вокзал был пуст. В огромном здании я насчитала не более двух десятков пассажиров, из чего сделала вывод, что и в «Ласточке» тоже будет малолюдно.
За полчаса до ее отправления я решила пойти на платформу – размяться перед поездкой, медленно фланируя по перрону.
Каково же было мое изумление, когда я увидела свой поезд, полностью укомплектованный путешественниками!
Последовательно заходя во все вагоны, я убедилась: везде заняты все сидячие места, включая откидные. И это за полчаса до отправления!
Вероятно, как только состав был подан под посадку, его моментально заполнила толпа ожидающих.
Примерно в пятом из осмотренных вагонов мне улыбнулась удача в виде одного свободного места между пожилой дамой в твидовом костюме и молодым джентльменом с кожаным портфелем. Его я немедленно и заняла. Те, кто явились за двадцать четыре минуты до отправления, шансов сесть не имели.
Основная часть пассажиров следовала до конечной станции (это два часа с космической скоростью), поэтому расположилась с удобствами: со стаканами кофе, с гамбургерами и чтением.
Я тоже решила расположиться комфортно, что в моем случае означало снять куртку.
Несмотря на то, что все места были заняты, в вагон прибывали все новые и новые пассажиры, и вскоре даже стоячие места оказались в дефиците.
До отправления оставалось около двадцати минут…
Пожилая дама слева углубилась в утреннюю газету, молодой джентльмен справа – в сон. Я поставила сумку на откидной столик, а сверху положила куртку.
Через четверть часа поезд мягко тронулся.
Дама перевернула страницу, джентльмен всхрапнул и углубился глубже прежнего, а я принялась разглядывать осенние пейзажи.
Контролеры приветливо просили предъявить билеты и желали каждому счастливого пути.
Пассажиры, плотно стоявшие в проходе, зорко высматривали, не освободиться ли где сидячее место.
Одним словом, все были заняты делом.
Вскоре я ощутила легкую прохладу (машинист то ли включил вентиляцию, то ли понизил градус).
Поезд бесшумно скользил по рельсам, обгоняя обычные электропоезда.
В вагоне становилось все прохладнее и прохладнее, и у меня возникло желание утеплиться.
Едва я потянулась за курткой, как ко мне тут же приклеились зоркие взгляды стоячих пассажиров. Каждый из них пытался оперативно оценить свои перспективы занять мое место, то есть высчитывал разницу между собственной проворностью и возможной резвостью рядом стоящих конкурентов.
Я поняла, что своим внезапным движением рискую понапрасну обнадежить и ввести в заблуждение окружающих, которые решат, что одевание сигнализирует о моем скором выходе из вагона. С подчеркнуто равнодушным лицом я просто поправила куртку, лежавшую на сумке, как будто и не собиралась ее надевать.
Почему? Да потому что в тот момент, когда я надену куртку, но останусь на своем месте, все (и резвые, и нерезвые) испытают горькое разочарование, и мне неловко становиться его источником.
Минут двадцать я мерзла ради соблюдения приличий, а потом сообразила: надо взяться за куртку сразу после отправления поезда от ближайшей станции.
Я рассудила так: если пассажир начинает возиться с вещами при приближении к станции, это трактуется окружающими как приготовление к выходу, а если после остановки, то – нет.
Судя по расписанию, зябнуть мне оставалось четыре минуты.
Я решила дождаться остановки, выждать пару минут и быстренько надеть куртку. Одним словом, план был продуман детально.
И вот поезд наконец остановился, пассажиры снаружи нажали кнопку и, войдя в вагон, уплотнили тех, кто в нем уже находился.
Мне бы следовало не зевать, а быстренько одеваться, но тут пожилая дама закрыла газету и протянула ее мне со словами: «Не хотите почитать?».
- А? Что? - встрепенулся джентльмен справа (в тишине вагона он чутко среагировал на вопрос, решив, что обращение адресовано ему).
- Нет, ничего. Я просто предлагаю девушке почитать газету. Спите! - успокоила его дама.
Джентльмен закрыл глаза, а я поинтересовалась у дамы «есть ли там хорошие новости».
- Нет, конечно. Откуда им взяться? - обреченно ответила дама.
Что именно каждая из нас подразумевала под хорошими новостями, мы не уточняли, но в их отсутствии были уверены обе.
- Тогда не буду читать, спасибо, - улыбнулась я.
- Я Вас понимаю, - улыбнулась дама.
Мы поулыбались еще некоторое время, и за всеми этими улыбками были упущены драгоценные минуты, когда я могла надеть куртку, не рискуя понапрасну обнадежить плотную толпу пассажиров.
Поскольку надевать куртку было поздно, я решила ждать следующей остановки, но ею оказалась моя станция. Осознав это, за пять минут до выхода я наконец утеплилась и встала, и на мое место моментально плюхнулась новая пассажирка. Кажется, для этого ей пришлось продемонстрировать тактическое превосходство над соседкой.
Уладив все деловые вопросы, я отправилась в обратный путь, решив более не допускать ошибок с раздеванием.
Как бы ни было жарко, куртку я не сниму – таким был мой план.
Стоя на платформе в ожидании поезда, я мечтала о том, как мы снова будем путешествовать… Куда захотим, когда захотим, с кем захотим.
Когда подошел обычный поезд (тоже «Ласточка», но не экспресс), я очень обрадовалась: хоть он и ехал в Москву в два раза дольше, в вагонах было пусто.
Снимать и надевать куртку можно было сколько угодно раз, хоть на каждой станции.
Я расположилась у окна и поняла, как хорошо жить, не оглядываясь по сторонам.
На станции «Радищево» к нам выглянуло солнце, и остаток пути с ним ехали вместе.
Вот такое путешествие с курткой…
Когда я узнала о предстоящей поездке (сугубо деловой) в Солнечногорск, сразу решила, что поеду электропоездом. Изучив расписание, выбрала экспресс, который долетает до станции за сорок с небольшим минут (взамен обычных почти полутора часов). Правда, в обратную сторону подходящего по времени экспресса не было, но это мелочи – настрой на путешествие у меня уже появился.
Поскольку любое отклонение от привычного режима — это событие, а любая поездка – путешествие, я явилась на вокзал за час до отправления электропоезда.
Приятно, что наши привокзальные пространства больше не ассоциируются с нечистотами и бродягами. Теперь около вокзалов так же красиво, как во всем городе, и только суета, сопровождающая любые транспортные узлы, их по-прежнему отличает.
До отправления моей «Ласточки» оставалось 55 минут, и я решила скоротать время, прогулявшись по зданию любимого Ленинградского вокзала.
Стоило перешагнуть порог, как на меня нахлынули воспоминания о поездках в Петербург, и я испытала жгучее желание сесть в скоростной поезд и уехать в город, в котором мне случайно довелось встретить последнее Рождество.
К моему удивлению, Ленинградский вокзал был пуст. В огромном здании я насчитала не более двух десятков пассажиров, из чего сделала вывод, что и в «Ласточке» тоже будет малолюдно.
За полчаса до ее отправления я решила пойти на платформу – размяться перед поездкой, медленно фланируя по перрону.
Каково же было мое изумление, когда я увидела свой поезд, полностью укомплектованный путешественниками!
Последовательно заходя во все вагоны, я убедилась: везде заняты все сидячие места, включая откидные. И это за полчаса до отправления!
Вероятно, как только состав был подан под посадку, его моментально заполнила толпа ожидающих.
Примерно в пятом из осмотренных вагонов мне улыбнулась удача в виде одного свободного места между пожилой дамой в твидовом костюме и молодым джентльменом с кожаным портфелем. Его я немедленно и заняла. Те, кто явились за двадцать четыре минуты до отправления, шансов сесть не имели.
Основная часть пассажиров следовала до конечной станции (это два часа с космической скоростью), поэтому расположилась с удобствами: со стаканами кофе, с гамбургерами и чтением.
Я тоже решила расположиться комфортно, что в моем случае означало снять куртку.
Несмотря на то, что все места были заняты, в вагон прибывали все новые и новые пассажиры, и вскоре даже стоячие места оказались в дефиците.
До отправления оставалось около двадцати минут…
Пожилая дама слева углубилась в утреннюю газету, молодой джентльмен справа – в сон. Я поставила сумку на откидной столик, а сверху положила куртку.
Через четверть часа поезд мягко тронулся.
Дама перевернула страницу, джентльмен всхрапнул и углубился глубже прежнего, а я принялась разглядывать осенние пейзажи.
Контролеры приветливо просили предъявить билеты и желали каждому счастливого пути.
Пассажиры, плотно стоявшие в проходе, зорко высматривали, не освободиться ли где сидячее место.
Одним словом, все были заняты делом.
Вскоре я ощутила легкую прохладу (машинист то ли включил вентиляцию, то ли понизил градус).
Поезд бесшумно скользил по рельсам, обгоняя обычные электропоезда.
В вагоне становилось все прохладнее и прохладнее, и у меня возникло желание утеплиться.
Едва я потянулась за курткой, как ко мне тут же приклеились зоркие взгляды стоячих пассажиров. Каждый из них пытался оперативно оценить свои перспективы занять мое место, то есть высчитывал разницу между собственной проворностью и возможной резвостью рядом стоящих конкурентов.
Я поняла, что своим внезапным движением рискую понапрасну обнадежить и ввести в заблуждение окружающих, которые решат, что одевание сигнализирует о моем скором выходе из вагона. С подчеркнуто равнодушным лицом я просто поправила куртку, лежавшую на сумке, как будто и не собиралась ее надевать.
Почему? Да потому что в тот момент, когда я надену куртку, но останусь на своем месте, все (и резвые, и нерезвые) испытают горькое разочарование, и мне неловко становиться его источником.
Минут двадцать я мерзла ради соблюдения приличий, а потом сообразила: надо взяться за куртку сразу после отправления поезда от ближайшей станции.
Я рассудила так: если пассажир начинает возиться с вещами при приближении к станции, это трактуется окружающими как приготовление к выходу, а если после остановки, то – нет.
Судя по расписанию, зябнуть мне оставалось четыре минуты.
Я решила дождаться остановки, выждать пару минут и быстренько надеть куртку. Одним словом, план был продуман детально.
И вот поезд наконец остановился, пассажиры снаружи нажали кнопку и, войдя в вагон, уплотнили тех, кто в нем уже находился.
Мне бы следовало не зевать, а быстренько одеваться, но тут пожилая дама закрыла газету и протянула ее мне со словами: «Не хотите почитать?».
- А? Что? - встрепенулся джентльмен справа (в тишине вагона он чутко среагировал на вопрос, решив, что обращение адресовано ему).
- Нет, ничего. Я просто предлагаю девушке почитать газету. Спите! - успокоила его дама.
Джентльмен закрыл глаза, а я поинтересовалась у дамы «есть ли там хорошие новости».
- Нет, конечно. Откуда им взяться? - обреченно ответила дама.
Что именно каждая из нас подразумевала под хорошими новостями, мы не уточняли, но в их отсутствии были уверены обе.
- Тогда не буду читать, спасибо, - улыбнулась я.
- Я Вас понимаю, - улыбнулась дама.
Мы поулыбались еще некоторое время, и за всеми этими улыбками были упущены драгоценные минуты, когда я могла надеть куртку, не рискуя понапрасну обнадежить плотную толпу пассажиров.
Поскольку надевать куртку было поздно, я решила ждать следующей остановки, но ею оказалась моя станция. Осознав это, за пять минут до выхода я наконец утеплилась и встала, и на мое место моментально плюхнулась новая пассажирка. Кажется, для этого ей пришлось продемонстрировать тактическое превосходство над соседкой.
Уладив все деловые вопросы, я отправилась в обратный путь, решив более не допускать ошибок с раздеванием.
Как бы ни было жарко, куртку я не сниму – таким был мой план.
Стоя на платформе в ожидании поезда, я мечтала о том, как мы снова будем путешествовать… Куда захотим, когда захотим, с кем захотим.
Когда подошел обычный поезд (тоже «Ласточка», но не экспресс), я очень обрадовалась: хоть он и ехал в Москву в два раза дольше, в вагонах было пусто.
Снимать и надевать куртку можно было сколько угодно раз, хоть на каждой станции.
Я расположилась у окна и поняла, как хорошо жить, не оглядываясь по сторонам.
На станции «Радищево» к нам выглянуло солнце, и остаток пути с ним ехали вместе.
Вот такое путешествие с курткой…
